Sëtz zréck Wénkel Upassung mat der spindle
Detailer
allgemeng Gréisst: Φ83 * 14mm.
Gewiicht: 0.41KG.
statesch Kraaft: ≥4000N.M (duebel).
Heck Crash: Dummy 95%, 14--21g (ECE Standard).
Betriebsmoment: Dual Betriebsmoment≤3.6NM
Fräi Spill vum Réck: mat Laascht ± 50N op 500mm zu Rotatioun Zentrum, fräi Spill <1mm.
Temperatur Test: héich 80 ℃, niddereg -40 ℃.
Middegkeet Test: 500N.M, 25000 Zyklen.
Haltbarkeettest: mat Laascht 20N.m 10000 Zyklen, an 60 ℃, 1000 Zyklen;an -20 ℃ 1000 Zyklen.
Firwat eis wielen?
Wielt eis, an Dir wäert ni erëm dës Problemer hunn.Véier Virdeeler, ginn Iech en anert Temperament.
1. Muecht Fouss: reng Koffer Drot Rotor.
2. niddereg Kaméidi: niddereg Kaméidi beim Levée.
3. laang Liewen: laang Liewensdauer.
4. gutt Material: ausgewielt héich-Qualitéit Material.
Mat Präzisiounstechnologie, fokusséiere mir op de Komfort vum Autositz Headrest, mir si ganz professionell.
Pure Kupferspiral, all Deel vum Detail vun der Wiel fir virsiichteg ze maachen.
Accessoiren haltbar, Korrosiounsbeständegkeet, fest an zouverlässeg, einfach ze benotzen.
Gréng Emweltschutz, Sécherheets- a Gesondheetsprodukter, Rescht sécher ze benotzen.
Firm Struktur, zouverlässeg Operatioun, Energie spueren an héich Effizienz.
Gutt Detailer méi intim, intim Design, wéi ëmmer gutt Qualitéit, Är Vertrauen garantéieren.
Wielt Material héichwäerteg: Liftapparat wielt kale Walzen Stahlplack fir ze drécken a ginn, d'Uewerfläch passéiert fein Elektroplatéierung, d'Elektrophoreseveraarbechtung, d'Rost a widderstoen d'Korrosivitéit ass staark.
Staark Kraaft: Den Headrestmotor ass aus purem Kupferwindung gemaach, mat groussem Dréimoment a staarker Kraaft, wat Iech erlaabt d'Virdeeler vun der Upassung vun der Headrest erop an erof ze erliewen.
Professionell Testen: all Lift gëtt qualifizéiert iwwerpréift ier d'Erscheinung vu Qualitéitssécherung, Sécherheet bequem ass.
